电梯井脚手架施工方案.doc

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1、 . .wd.大庆万达广场电梯井脚手架施工设计方案目录1、工程概况22、编制依据23、电梯井脚手架设计概况24、脚手架材质要求24.1脚手架杆件材质要求24.2扣件的材质要求24.3钢丝绳34.4 工字钢35、搭设参数35.1杆件搭设35.2工字钢设置45.3连墙点45.4拉环预埋件56、搭设要求58、楼层封闭措施67、脚手架的验收和使用管理78、脚手架的撤除89、脚手架安全及环境管理81、工程概况大庆万达广场位于大庆萨尔图区，世纪大道北侧，大庆宾馆东侧，经三街西侧，北侧紧邻建设局招待所。本工程分为两大功能区，北侧主要为住宅区，其中规划用地面积为37000m2，规划建10幢33层住宅、四栋3层

2、商住和地下车库；南侧主要为商业城、酒店、写字楼、地下车库等综合性群楼，其中规划用地面积为65120 m2，规划建25层的商业裙房、一幢18层酒店、一幢23层写字楼、一幢24层写字楼和地下车库。2、编制依据1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准2、建筑施工高处作业安全技术标准3、建设部部颁标准建筑施工安全检查标准JGJ59-994、中国建筑工业出版建筑施工脚手架实用手册5、大庆万达广场商业工程施工图3、电梯井脚手架设计概况底部采用两道14号工字钢穿墙设置，搭设材料采用扣件式钢管脚手架，钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的钢管；连接件采用可锻铸铁铸造扣件；连墙件采用钢板预埋件，然后用短钢管一端

3、与预埋件焊接，另一端与横杆或立杆扣接。斜拉钢丝绳采用637绳芯直径为12。4、脚手架材质要求4.1脚手架杆件材质要求：(1)外表锈蚀深度不大于0.5mm；(2)各种杆件钢管端部弯曲，弯曲长度不大于1.5m,弯曲度不大于5mm.；(3)立杆钢管弯曲，弯曲长度大于3m小于等于4m，弯曲度不大于12mm。弯曲长度大于4m小于等于6.5m，弯曲度不大于20mm；(4)水平杆、斜杆的钢管弯曲，弯曲长度不大于6.5m，弯曲度不大于30mm。(5)钢管上严禁打洞。4.2扣件的材质要求(1)新进的扣件必须有产品质量合格证、生产许可证和专业检测单位测试报告；(2)扣件不得有裂纹，并将影响其外观质量的粘砂、毛刺、

4、氧化皮等去除干净；扣件与钢管的贴和面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好；(3)扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm； (4)旧扣件使用前应进展质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；(5)扣件应进展防锈处理，没有涂防锈漆的架管严禁上楼、上架。(6)在螺栓拧紧，扭矩达65N.M时，不得发生破坏。4.3钢丝绳注意钢丝绳解开使用时，应按正确方法进展，以免钢丝绳产生扭结。钢丝绳切断前应在切口两侧用细铁丝捆扎，以免切断后绳头松散，定期对钢丝绳要加润滑油，一般以工作时间四个月左右加一次为宜，在使用中，如绳股间

5、有大量的油挤出，说明钢丝绳的荷载已相当大，这时必须要卸荷以防止发生事故。为了便于检查钢丝绳接头，可在三道夹中最后一个夹头后面约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个“安全弯。当接头的钢丝绳发生滑动时，“安全弯即被拉直，这时就应立即采取措施。示意图如下：4.4 工字钢 检查工字钢是否经过焊接，焊接是否牢靠，有没有大的质量缺陷，制止使用有质量问题的工字钢。5、搭设参数5.1杆件搭设电梯井灯笼架沿筒体四角布置，步距1.8米，每隔两层在水平杆上设置连墙件，保证架体稳定、不晃动。灯笼架立杆离墙350mm，横杆间距1800mm，作业层下部用木枋、模板封严。脚手架一直到顶不再用工字钢挑架，采用每8层用4

6、根钢丝绳穿塑料套管进展卸荷，即在10、18层各卸荷一次。5.2工字钢设置工字钢加工处理：底部挑梁采用14#工字钢，每根工字钢下料依电梯井实际宽度而定，并且加预先焊接好立杆内的定位稳固钢筋。5.3连墙点连墙点原则为每两层布置，即竖向7.6m高,矩形布置。在剪力墙上预埋钢板，然后用短钢管一端同钢板焊接，另一端与架体横杆扣接。当此短钢管与横杆不在同一高度时，可只与内立杆连接,预埋钢板规格为5mm厚，长宽为9090mm，详见以以下列图，锚脚为10螺纹钢一端与预埋钢板焊接，锚脚长度为150mm，另一端与梁或墙柱钢筋固定。5.4拉环预埋件：钢丝绳在构造上的拉结点采用混凝土剪力墙或梁内上预埋16的拉环或预埋

7、铁件后焊接拉环，拉环采用I级16钢筋制作，锚脚长度为250，并应焊接或绑扎钩住构造主筋。注意每个拉环最多可拉设两道钢丝绳。钢丝绳的一端用绳卡与拉环连接，在立杆与横杆交接处斜拉两道钢丝绳，见后图。6、搭设要求(1)、挑架搭设顺序：在砼构造上预留矩形孔洞图纸细化，工字钢材料准备下料拉线，工字钢穿墙在挑支梁上按立杆搭设参数弹出立杆位置线，在立杆位置上用25长100mm的短钢筋焊接在工字钢梁上，作为立杆的定位和止滑移桩放置扫地杆竖立底立杆，底端与扫地杆扣接固定后，应再与立杆固定固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直，竖起所有立杆后，随即装设第一步横杆与立杆扣接固定，校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，按

8、40-60Nm力矩拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段。全面检查一遍构架质量和挑支构造紧固性、稳定性，严格确保构架质量安装斜拉钢丝绳设置连墙件按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步随搭设进程及时装设连墙件和斜拉钢丝绳装设作业层间横杆在构架两立杆中间加设，用于缩小脚手板支承跨度的横杆，按要求设置封闭设施。(2)、脚手架立杆接头必须采用对接扣件，相邻两立杆接头应错位不小于2000mm，且不在同一步架内，同时立杆上对接扣件距主接点距离600。 (3)、非作业层每隔两层挂安全网，安全网必须用符合要求的塑料篾将网周边系牢在脚手管上，且在横杆两端必须有绑点。8、楼层封闭措施从首层开场采用层板按每三层一封闭

9、，作业层下部用木枋、模板封严；非作业层每隔两层挂安全网，每四层用木枋、模板封严，每层电梯门设防护门，防护门高1500mm，防护门下脚设180mm高挡脚板。7、脚手架的验收和使用管理 7.1、脚手架搭设人员必须经过上岗教育且具备脚手架操作证。 7.2、脚手架在以下阶段应对其进展检查验收(1)、作业层上施加荷载前；(2)、每搭设完1013米高度后；(3)、到达设计高度；(4)、停工超过一个月恢复使用前；(5)、脚手架每使用一个月后。以上时期检查验收，如与安全标准相抵触或安全标准上的规定在此处没提到的，按安全标准执行。7.3检验主要内容：(1)、立杆挑支架有无松动或脱离情况，钢丝绳是否松驰；(2)、

10、检验全部节点是否锁紧；(3)、杆件的设置和连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求；(4)、安全防护设施是否按设计和标准设置，是否安全可靠；(5)、整架垂直度是否符合要求；(6)、荷载是否超过规定。 7.4、脚手架的使用管理规定(1)、脚手架施工荷载不允许超过2KN/m2，使用人力在架上搬运和安装的构件自重不得大于2.5KN，施工设备单重不得大于1KN，架体上不允许堆放砌块材料和斗车等。(2)、工人在架上作业中应注意自我安全保护和他人的安全，防止发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。(3)、作业人员在架上的最大作业高度应以可进展正常操作为度，严禁在架板上加垫器

11、物或单块脚手板以增加操作高度。(4)、在作业中，制止随意撤除脚手架的 根本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时撤除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。 (5)、每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决前方可开场作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停顿作业进展检查，解决以后才能恢复正常作业。发现有异常和不安全情况时，应立即通知所有架上人员撤离。(6)、在每步架的作业完成后，必须将架上剩余材料物品移至室内，每日收工前应清理架面，及时清理落入安全网内的材料和物品，未使用完的材料要加以固定，保证脚手

12、架上不能有零星的钢管、扣件。在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。8、脚手架的撤除(1)当脚手架使用完成后，撤除前应对脚手架作一次全面检查，去除所有多余物件，并设立撤除区，制止人员进入；(2)撤除顺序自上而下逐层撤除，不容许上、下两层同时撤除；(3)连墙件只能在拆到该层时才允许撤除，严禁在拆架前先拆连墙件，分段撤除高差不应大于1.8米，如高差大于1.8米，应增设连墙件加固；(4)在撤除过程中，应做好配合，协调动作，制止单人进展撤除较重杆件等不安全性作业；(5)撤除的构件应用吊具吊下，或人工递下，严禁抛掷；(6)撤除的物件应及时分类堆放，以便运输、保管。9、脚手架安全及环境管理(1

13、)脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。(2)搭设脚手架人员必须正确配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等架体施工所需的安全防护用品。(3)进入施工现场的搭架材料必须分类堆码整齐，并挂好标识。(4)脚手架的购配件质量与搭设质量应按规定进展检查验收，合格前方准使用。(5)作用层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。(6)脚手架使用期间，严禁撤除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆，连墙件。(7)在脚手架上进展电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。(8)脚手架接地、避雷措施按施工现场临时用电安全技术标准的有关规定执行。(9)搭设撤除脚手架时，地面应设围栏和戒备标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。(10)为加强对外架的安全使用管理，每个班组必须每天安排专人对所属区域架体进展检查和维护，杜绝安全隐患。